La Compañía Tramways Buenos Aires y Quilmes (CTBAyQ) se caracterizó por sus servicios de transporte
de cargas, siendo la principal la producción de cerveza que desde Quilmes llegaba a los depósitos ubicados en la Capital Federal
y aledaños por la red tranviaria.
Comenzó sus servicios en 1905, y el principal integrante de su flota fue el denominado tranvía "cervecero" de 4 ejes,
construído en Alemania por la firma Falkenried de Hamburgo, del que existieron 37 unidades numeradas del
101 al 137.
Estos coches tenían una longitud de 12 metros y estaban impulsados por 4 motores de 50 HP, y podían llevar hasta 2 vagones
de 2 ejes acoplados.
Originalmente con los frentes abiertos, luego fueron cerrados en los propios talleres de la CTBA y Q., estaban pintados
de un color gris ferroviario, con el paragolpes de color rojo.
Circularon hasta fines de 1962 cuándo la red tranviaria porteña fue eliminada.
