En una fría madrugada del invierno de 1930 un tranvía repleto de obreros que desde Avellaneda se dirigían a sus labores
en la Capital Federal, cayó a las aguas del Riachuelo mientras el puente de la "Compañía Tramways Eléctricos del Sud"
se hallaba elevado para permitir el paso de una embarcación.
Acababa de escribirse una página negra en los anales de la historia del tranvía porteño, la del más grave accidente de
todos, tanto por el cuantioso saldo de víctimas (56) como por las características dantescas del hecho.
Como pudo suceder? El conductor no advirtió que el puente se hallaba levantado? La niebla le impidió verlo? Cuales fueron
las verdaderas causas de la tragedia?
Muchos interrogantes se plantearon en su momento, y muchas versiones algunas fantásticas y otras no tanto circularon
por doquier. La historia de la "Tragedia del Riachuelo" sirvió también para el argumento de
una película.
Los mitos y verdades de una tragedia se mezclaron haciendo difícil una acertada conclusión, pero una investigación
completa de
Jorge L.González López que incluyó la lectura del sumario judicial instruído luego del accidente
arroja luz sobre las verdaderas causas del desastre. El relato cronológico del accidente basado en testimonios de los sobrevivientes
y testigos, ocupa el capítulo VII del libro
"LA ERA DEL TRANVIA ELECTRICO".
